交（jiāo）通（tōng）运输的开发资源需要有相关部门的（de）支持，信息资源（yuán）的开发会有（yǒu）更多的电子化的步骤，全面推动公路管理建设（shè），互联网发（fā）达的当今社会不断加（jiā）强道路（lù）运输（shū）管（guǎn）理，道（dào）路运（yùn）输的过程才会更加完（wán）善，明确（què）道路（lù）运输的政策要求，进（jìn）口物流服务供应（yīng）链应对（duì）大件运输（shū）有对（duì）应的政策支（zhī）持，以互联互通为目标，加快（kuài）气动告诉（sù）公路信息的通讯资源的整（zhěng）合。

　　利用政策的支（zhī）持会使得我（wǒ）们（men）的大（dà）件运输的过程更有保障，会使（shǐ）得（dé）我们的运输过程有更多的便利，互（hù）联网和运输（shū）联系起（qǐ）来之后（hòu）就（jiù）会很多和传统运输有差别的地（dì）方，积极开展公（gōng）共服（fú）务模式的进口（kǒu）物流服务（wù）供应链（liàn）建（jiàn）设（shè）示范。三是倡导物流企业间的联合与（yǔ）协作，鼓励各（gè）省级交通主管部门推动物流信息资源的整（zhěng）合（hé），逐步形成若干具有较强（qiáng）的辐射（shè）功（gōng）能和影响力的区域性物流信（xìn）息平台。