国内运（yùn）输公司接货，接货物之（zhī）前应该提前了解到大致的到车时间，整（zhěng）理出要运输的货物，以及（jí）停车场地，等待准备接货。

　　国（guó）内运输公司车辆到达（dá）后要（yào）求（qiú）司（sī）机把车停（tíng）在之前定好的位置上,交接运单并办好交接手续。

　　卸车并（bìng）对货：白天卸车在货比较急（jí）需的情况下应（yīng）该是先卸返回的货再卸中转的货，而晚上则是相反的（de）。

　　(1)国内运（yùn）输公司A类货卸车时流程（chéng）：

　　遇见A类货比（bǐ）较复杂并且没有大的票的时（shí）候（hòu），卸A类货的时候要（yào）严格（gé）根据小票把（bǎ）货整理好（hǎo）并且整（zhěng）理好（hǎo）卸车清单，然后加上总件数，划掉小票。返（fǎn）回（huí）的货入库时（shí），中转（zhuǎn）货要放（fàng）在外面（miàn）。

　　(2)国（guó）内运输公司B类货卸车时流程：

　　A类货（huò）的中转的货物就（jiù）可以根据小票卸到现场的大堆中，并及时做（zuò）好（hǎo）交接工（gōng）作。返回的货按线（xiàn）路直接放在库房（fáng）里，就（jiù）可（kě）以了。

　　国内运输公司接货（huò）时的（de）注意事（shì）项

　　(1)接货后首（shǒu）先（xiān）要（yào）对好运单进行分拣，对货物的情况有一定（dìng）的（de）了解。

　　(2)卸货过程（chéng）中不能使用暴力（lì）卸车（chē），发现货物有破损在（zài）没卸车的时候，就要向负责人反应，并（bìng）作（zuò）好记录。

　　国内运输公司出现货物破损、缺少货物的情况要（yào）及时解（jiě）决。外包装（zhuāng）出现货破损的清点货物需要重新（xīn）包装，实质性货物破损的情况，需要拍照记录并（bìng）尽可能来降（jiàng）低（dī）货损程度。国（guó）内运输公司至（zhì）于出现获（huò）取缺（quē）少（shǎo）的情（qíng）况后先把（bǎ）车上、现场库房都仔细检（jiǎn）查一遍。然后联系发货的站点（diǎn）。所有货（huò）物破（pò）损以及缺少的货（huò）物都必须（xū）记录在交（jiāo）接记录上。