天津物流专线在冬季的注意（yì）事项有以下几点，随着最近（jìn）气温骤降，寒风萧瑟，北方大雪纷飞，南方阴（yīn）雨绵绵（mián）。面对这突（tū）如（rú）其来的降温，给（gěi）天津（jīn）物流专线危（wēi）险品运（yùn）输的司机（jī）朋友们带（dài）来了不（bú）少麻烦。低温和雨雪天气使危险品运输车辆和危险（xiǎn）品运输车辆驾驶员经（jīng）受了（le）考验。为了（le）让（ràng）冬季运输更安全，天（tiān）津物流（liú）专（zhuān）线（xiàn）运输车（chē）队（duì）给大家介绍。

　　1.使用防滑链增加摩擦力

　　天津物流（liú）专线提（tí）醒大家（jiā）安装防滑链（liàn）增加了轮胎（tāi）与（yǔ）结冰路面（miàn）的摩擦力，使驾驶更加平稳。过结冰路面后注意及时取出防滑链，否（fǒu）则会（huì）损坏轮胎（tāi）。特别值得一（yī）提的是，拖（tuō）拉机的驱动桥和拖车的后轮轴都要装（zhuāng）防滑（huá）链。

　　2.不要加油太猛（měng）

　　物流专线加油过（guò）猛，轮胎（tāi）高速旋转后，与地（dì）面的附着力会降（jiàng）低（dī），容易打滑。如果天（tiān）津物流专线运输车在起步时出（chū）现打滑，立即完全油门（mén）并轻轻调整方向盘，以确保车辆进入（rù）正确的（de）行驶方向。

　　3.利（lì）用发动机的惯性（xìng）制动。

　　物流专线运（yùn）输危险（xiǎn）品车队表示，在冰雪路面，需要（yào）低速（sù）减速，充分利用发动机的“阻（zǔ）力”制动来减速，以保持（chí）车轮与路面的附着力。如果要低速行驶（shǐ），就要考虑用较低的档位（wèi）行驶，保持发动机在稍高的转速（sù）下运转（zhuǎn）。

　　4.上坡（pō）和下坡的注意（yì）事项

　　在雪地里上坡下坡时（shí），非（fēi）常危险。上坡（pō）的时候一定要和前面（miàn）的天津物流专（zhuān）线运（yùn）输车保持双（shuāng）倍的（de）距离（lí），争（zhēng）取一气呵成的完成爬坡。万（wàn）一（yī）爬山时车轮因地（dì）面结冰而打滑，天津物流专线可以（yǐ）在车轮前后铺一（yī）些沙子或毛毡，增加（jiā）摩擦力（lì）。必要时，还（hái）可（kě）以用工（gōng）具将地面上的硬冰做成水平凹槽，避免车轮打滑（huá）。下坡（pō）时一定要平稳的（de）换到一档，用低档降低速度。

　　5.不要频（pín）繁（fán）变（biàn）道

　　不（bú）要轻易频繁变道。需要超车时（shí），天津（jīn）物（wù）流专线（xiàn）运输车应与超车保持足够的距离，超车后（hòu）不（bú）要（yào）急着原路返回（huí），而是（shì）与后（hòu）车保持足够的距离后再原（yuán）路返回。

　　6.避免（miǎn）急转弯。

　　天津物流专线提醒，雪（xuě）地行驶时避免猛（měng）打方（fāng）向盘、加速或刹（shā）车，尽量（liàng）低速行驶。降雪会造（zào）成路面积雪（xuě）结冰或道路泥（ní）泞，降低轮胎抓地力。如（rú）果行（háng）驶中遇（yù）到车辆滑行，立即松开油门。不（bú）要猛踩刹（shā）车，这样很可能会造成侧滑（huá）。如（rú）果发（fā）生了侧滑，立即松（sōng）开刹（shā）车（chē），让方向盘（pán）重新控制住汽车。慢速转弯（wān）时，也（yě）要先减速，适当加大（dà）转弯半径，慢慢（màn）打方向盘（pán）。方向（xiàng）盘（pán）的（de）操作要平稳平缓，否则会发（fā）生侧滑，车尾会甩到外面（miàn）去。