国内运输（shū）交通运输的开发资源（yuán）需要有（yǒu）相（xiàng）关部门（mén）的支持，信息资（zī）源的开发会有更多的电子化（huà）的（de）步骤，全面（miàn）推动（dòng）公路管理建设，互联网发达的当今社会（huì）不（bú）断加强道路运输管理，道路运（yùn）输的过（guò）程才（cái）会更加完（wán）善，明确（què）道（dào）路（lù）运输（shū）的政策（cè）要求，国内（nèi）运（yùn）输应对大件运输有（yǒu）对应的政（zhèng）策支持，以互联互通为目（mù）标，加快气动（dòng）告（gào）诉公路信息的通（tōng）讯（xùn）资源的整（zhěng）合。

　　一、国内（nèi）运输以信息资源开发（fā）利用为主（zhǔ）线，继续加快交通（tōng）运输电子政务建设（shè）步伐。推动部（bù）级公路管（guǎn）理信息系统、道路运输信息（xī）服（fú）务系（xì）统、水路运（yùn）输管理系统、交通应急处理会（huì）商系统等（děng）若干行业大系（xì）统的建设;通过部省联网、部（bù）路联网、部港（gǎng）联网，采（cǎi）用（yòng）数据交换技术，形成完善的数据交换指标体系，建立（lì）行业（yè）数据（jù）交换平台;建（jiàn）立公路库、航道库（kù）、运（yùn）输业户（hù）数据（jù）库、国内（nèi）运（yùn）输车辆库、船舶库、从业（yè）人员库等大（dà）型基础信息资源库，建立部级公路水路数据中心;开展公路（lù）水（shuǐ）路（lù）信息资源目录体系建设，推（tuī）动各级（jí）交通部门（mén）建设本级、本单位的目录（lù）体系。

　　二、国内运输（shū）以推动标准应用为导（dǎo）向，不断加（jiā）强交通（tōng）运（yùn）输行业信息化（huà）标（biāo）准工作。以电子政（zhèng）务应用系统数据元标（biāo）准为核心，进一步完善交通（tōng）行业信（xìn）息化标准体系，编制若（ruò）干的行业管理与服务系统（tǒng）的（de）技术要求和接口（kǒu）规范标准，国内运输积极推动智能交（jiāo）通（tōng）、现代物流、电子数据交换、交通通（tōng）信与导航及电子地图等信息化标准的制定、修（xiū）订和推广（guǎng）应（yīng）用工作，开展标准应用检测工作，确保（bǎo）交通运输信息化建设“有标可（kě）依，有标必依”。

　　三、是以（yǐ）互联互通为（wéi）目标（biāo），加快启动（dòng）高速公路（lù）信息通信资源整合。加快《国道主干线系统通信规划》修编，出台《高速公路信息通信资源整合指导意见》，建立健全高速公路（lù）信（xìn）息（xī）通信系统标准（zhǔn）规范体系，制定资源整（zhěng）合实施方案，按照“总体设计、分期实施”的原则，以工程试点（diǎn）为引导，逐步推（tuī）进资（zī）源整合工（gōng）程实施，并积极（jí）探（tàn）索建立可持续的运（yùn）营维护机制。

　　利用政策的（de）支持（chí）会使得我们的国内运输的过（guò）程更有（yǒu）保障，会（huì）使（shǐ）得我们的运输（shū）过程有（yǒu）更多的便利，互联网和（hé）运输联系起来之后（hòu）就会很多和传（chuán）统（tǒng）运输有（yǒu）差别的地方，国内运输积（jī）极开展公共服务模式（shì）的物流信息平台建设示范。三（sān）是倡（chàng）导物流企（qǐ）业间的联合与协作，鼓励各省（shěng）级交通主管部门（mén）推（tuī）动物流（liú）信息资源的整合（hé），国内运输逐步形成若干具有较强的辐射功能和影响力的区域性（xìng）物流信息平（píng）台。