装车在整个国内运输公司当中也占（zhàn）据了（le）一定的比重，业务（wù）谈单的时候（hòu）如果（guǒ）约定了送达的时（shí）间就（jiù）需要（yào）提（tí）前告知（zhī）装（zhuāng）卸队长（zhǎng）进行及时装（zhuāng）车，才（cái）可以达到（dào）顾客的（de）要求。仓（cāng）管人员随之要配合业务经（jīng）理（lǐ）进行货物的检查和监（jiān）督（dū）。整个搬运过程有（yǒu）严格（gé）的（de）要求，易燃（rán）易碎物品需要有特定的运输要求。每（měi）一个步骤当中的人员需要对自己的（de）工作熟悉，认真严谨对待工作，避免出现疏忽导致的纰漏。

　　1、 业务经理对客户提出特殊要（yào）求，答应按（àn）时（shí）到达的货物（wù），要（yào）提（tí）前通知装卸队长，以（yǐ）便及时安排装车。

　　2、 仓管（guǎn）员（yuán）要配合（hé）业务经理，对重要货物、特殊货物是否安排装（zhuāng）车进行监督（dū）检查。如有遗漏要及时调整，设法装（zhuāng）走。

　　3、 要注（zhù）意人身安全。仓管员要及时检查托盘质量（liàng），提（tí）醒装卸工不许提包装带作业，不许穿拖鞋做业。

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　　4、 对于（yú）易碎品（pǐn）、液（yè）体货（huò）物、化（huà）工物品等。装卸工要严（yán）格按（àn）操作规定行事（shì）。违规操作造成（chéng）的损失，由（yóu）当事人负责赔偿实（shí）际损失的50%(如果是承包（bāo）制（zhì），则按承包合同条款办事。1000元以（yǐ）上赔付50%)

　　5、 叉车（chē）工（gōng）要安全操作，除自己和周围的人身安（ān）全外，还要找准力点。平衡重量（liàng），低速行驶、超低移动。(离地（dì）面30公分)

　　6、 装（zhuāng）货原则是，先重货后轻货，先大货（huò）后小货。轻拿轻（qīng）放，防止（zhǐ）倒置，严禁（jìn）将货（huò）物扔、抛（pāo）、摔。小心蹬、踩、踏。

　　7、 特殊重要的货物，为了（le）方便卸出，装车队长给出（chū）该货物的车（chē）板位置示意图。以便（biàn）终端公司卸货（huò）时节省时间。

　　8、 装卸完毕，装车队长（zhǎng）与仓管（guǎn）要配合业务经理（lǐ）核重。高低板（bǎn）不超（chāo）过（guò）35吨（dūn）。疏理货单并将系统生存（cún）拼车清单并点（diǎn）击（jī）发车键，以示货（huò）物已在途。

　　9、 与承（chéng）运司机签订承包（bāo）合（hé）同书时，要求司机确保24小时开机，以便与客服取得（dé）联系（xì）。

　　装车原则顺口溜：重货下，泡货（huò）上，重泡货，中间放。铁桶边（biān），小（xiǎo）心尖。液体货，防压破(限三层)异味货（huò），远食品。裸装货，小心运。易损货，搭房子。防压坏，要（yào）隔（gé）板。防（fáng）摩擦，隔纸皮。防移（yí）位（wèi），不错位。防淋雨，查雨布。防摔倒，查托盘，不提带。防滑到，禁拖鞋。防火患，禁吸烟。要安全（quán），常提醒（xǐng）。

　　所有（yǒu）的（de）装（zhuāng）卸工（gōng）作（zuò）都要（yào）注重安全操作，为了自己和周围人的安全（quán）叉车需要找准（zhǔn）锂电，进行重量的平（píng）衡，尽量还（hái）是要低速行驶。搬（bān）运应该先重物后轻（qīng）货，这样是为了防止（zhǐ）重物将轻物压扁（biǎn）或（huò）者压坏。每一次运输都（dōu）要检查清点货物，防止过（guò）多的售后工作。这样（yàng）也（yě）有利于树立口碑，大件运输（shū）会要求驾（jià）驶员保持24小时开机，这样可以方便（biàn）随时和客服取得联系。