大家都知道，一般在道路（lù）上（shàng）那种大货车（chē）都开的特别的（de）慢（màn），平（píng）时我们（men）在路上能够（gòu）看见那种超（chāo）级巨大的大货车以及拉货车，这种车一般自己在身后，负重的重量都非常（cháng）的多，有些甚至在（zài）路段上的时候，能够明显的感觉（jiào）到他是超载行驶。不得不说，超载行驶（shǐ）这（zhè）个行为我还是非常不提倡（chàng）的。国内运输公（gōng）司（sī）提醒大家（jiā）安全驾驶。

　　因（yīn）为你一旦超载行驶，本（běn）身卡（kǎ）车自身（shēn）的重量（liàng）就已经足够大的惯性（xìng）了，再加上自身的超载，那（nà）么平时你（nǐ）在高速行驶的过程中，自（zì）身的惯性能够达（dá）到多少，你也是可（kě）以想象的。在这种情况下，如果有什么事情突然发生（shēng），那么你就很有可（kě）能（néng）会因为你的闪避不及（jí），或者说是停不下来，这（zhè）个惯性（xìng）而（ér）导致非（fēi）常严重的（de）后（hòu）果。

　　大家平时在（zài）新（xīn）闻上以及各种社会的报道（dào）中，应该都能够看到非常多的卡车，因为超载这个行（háng）为（wéi）有时（shí）候闪避（bì）不及，或者说是（shì）因为自己操（cāo）作不（bú）当，很有可（kě）能（néng）就会造（zào）成（chéng）非常（cháng）严重的车祸，或（huò）者说是翻（fān）车的一个情况。

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　　这个（gè）时候如（rú）果（guǒ）是和（hé）你正面相（xiàng）撞的小汽（qì）车（chē），那么小车可就遭（zāo）殃了，因为毕竟小车的整体块头以及它自身的质量都远（yuǎn）远不如卡车，这个时候（hòu）一般都会面临车（chē）毁（huǐ）人亡（wáng）的这（zhè）么一个状（zhuàng）况。

　　很（hěn）多（duō）时候，卡车自（zì）己犯错（cuò）不要（yào）紧，很有可能还以为自己侧翻的（de）货厢而把小（xiǎo）车（chē）给掩埋了（le）进去（qù）。这对于（yú）那（nà）些（xiē）小车来（lái）说（shuō），真（zhēn）的算是（shì）飞来横祸。

　　很多大货车在（zài）运（yùn）输的过程中，基（jī）本上都会比一些小车多弄一些零部件，因为他（tā）本身（shēn）平时的（de）负重就已经非常的（de）重（chóng）了，如果是（shì）使用常规的离合器（qì），或者是常规的制（zhì）动装（zhuāng）置，很有可能就会造成非常大的磨损（sǔn），导（dǎo）致这个车需要（yào）经常（cháng）的（de）更换（huàn）部件。

　　现在（zài）使用的大（dà）货车使用（yòng）的（de）传递方式来说其实液态装置能够方便货运过程，并（bìng）且相比于（yú）汽车上之前经常使用的各（gè）种各样的（de）机（jī）械传递（dì）来说，这个配置（zhì）更加的好（hǎo）用，更加的（de）方便（biàn）。但（dàn）是如（rú）果是单独用液力传递（dì）的话，很（hěn）有可能就会在自己起步的过程中（zhōng），由于各（gè）种各样（yàng）的换挡以及（jí）其他的（de）操作，导致他的（de）能量损耗比较严重。