天津物流（liú）供应链出现货物破损、缺少货物的情况要（yào）及（jí）时解决。外包装出现货破损的清点货物（wù）需要重（chóng）新包装，实质性货（huò）物破损的情况，需要（yào）拍照（zhào）记录并尽可能来（lái）降低货损程度。

　　一、接货

　　1、接货物之前应该提前（qián）了解到大致（zhì）的到车（chē）时间，整理出要运输的货物，以及停车场地，等待准备接货。

　　2、运输车辆到达（dá）后（hòu）要求司（sī）机把车停（tíng）在之前定好的（de）位置上,交接运单并办好交接手续。

　　3、卸车并（bìng）对货：白天卸车（chē）在货比较急（jí）需的情况下（xià）应该是先卸返回的货再卸中转的（de）货，而晚上则是相反的。

　　（1）A类货（huò）卸车时（shí）流程：

　　遇见A类货比（bǐ）较复杂并且没有大（dà）的票（piào）的时候，卸（xiè）A类货的时候要严格根据小票（piào）把货整理好并且整理好卸车清单，然后加上总（zǒng）件数，划（huá）掉小票。返回的货入库时，中（zhōng）转货要放（fàng）在外（wài）面。

　　（2）B类货卸车时流程：

　　A类（lèi）货的（de）中转的货物（wù）就可以根（gēn）据小票卸到现场的大堆（duī）中，并及时做好（hǎo）交接工作。返回（huí）的货按线路直（zhí）接放在库房（fáng）里，就可以了。

　　4、接货时的注意（yì）事（shì）项

　　（1）接货后首先要对好运（yùn）单进行（háng）分拣，对货物的情况（kuàng）有一定的了解。

　　（2）卸货过程中不能使用暴力卸（xiè）车，发现货物有破损在没卸车的（de）时候，就要（yào）向负（fù）责人反应（yīng），并（bìng）作好记录。

　　天（tiān）津（jīn）物流供应链至于出现获取（qǔ）缺少的情况后（hòu）先把车（chē）上、现场库房（fáng）都（dōu）仔细检查一遍。然后联系发货的站点（diǎn）。所有货物破损以（yǐ）及缺少的货（huò）物（wù）都必须记录在交接（jiē）记录上。