航（háng）空（kōng）运输（shū）(air transport)是（shì）一种现代（dài）化的运输方式，它（tā）与海洋运输、铁路（lù）运输相比，具有运输速度快、货（huò）运质量高、且不受（shòu）地（dì）面条件的限制等（děng）优点。因此（cǐ），它（tā）最适宜运送急（jí）需物资、鲜活商品、精密仪器（qì）和贵重物品。国际货物运输航空运输分为以下几点（diǎn）。公路、内河和邮（yóu）包运输

 

　　(1)公路运输（shū）

　　公路运输(road transportation)是一种现代化的运输方式（shì），它不仅可以直接（jiē）运进或运出对（duì）外贸易货物，而且也是车站、港口和机（jī）场集散进出（chū）口货物的（de）重要手段。

 

　　(2)内河运输

 

　　内河运输(inlandwater transportation)是水（shuǐ）上运输（shū）的重要组成部分，它是连接内陆腹地（dì）与沿（yán）海地区的纽带，在（zài）运输和集散进（jìn）出口货物中起着重要的作用（yòng）。

 

　　(3)邮包运输

　　邮包（bāo）运输(parcelpost transport)是（shì）一种较（jiào）简便的运输方式。各国邮政（zhèng）部门之间订（dìng）有（yǒu）协定和合约，通过这些协定和合约，各国的（de）邮件包裹可以（yǐ）相传递（dì），从而（ér）形成（chéng）国际邮（yóu）包运输网。由于（yú）国际邮包运输具（jù）有国际多式联运和"门到门"运输的性质（zhì），加之，手续简便，费用也不高，故（gù）其成为国际（jì）贸易中（zhōng）普遍采用的运输（shū）方式中之一（yī）。

 

　　在国际贸易中，商品（pǐn）的（de）价格包含着商品的运价，商品的运价（jià）在商品的（de）价格中占有较大的比（bǐ）重（chóng），一般来（lái）说，约占10%;在有的商品中（zhōng），要占到（dào）30%~40%。商品的运（yùn）价也和（hé）商品的生产价格一样（yàng），随着市场供求（qiú）关系变化而围绕着价（jià）值上下波动。

　　商品的（de）运价随着商品的物质形态一起进入国际市场中交换（huàn），商品运价的变化直接（jiē）影响到国际贸易（yì）商（shāng）品价格的变化。而国际货（huò）物运输的主要对象又是（shì）国（guó）际贸易商品，所以可以说，国（guó）际货物运输（shū）也就是一种国际（jì）贸易，只不（bú）过它用（yòng）于交换（huàn）的（de）不（bú）是（shì）物质形态（tài）的商品，而是一种（zhǒng）特殊的商（shāng）品，即货物的位移。所谓商品运价，也就是它的交换价格。由此，我们可以（yǐ）得出这样一个结论（lùn）:从（cóng）贸易的角度来说，国际货物运输就是一种（zhǒng）无形（xíng）的国际贸易。