天津物流专线零担物流从客（kè）户委托货物托运开始，通（tōng）过专线运输（shū）取货、站场（chǎng）理货、安排干线（xiàn）运输，到目的地（dì）理货、送（sòng）货。移（yí）动互联时（shí）代，货（huò）主（zhǔ）在选（xuǎn）择物流服务商时，会充分（fèn）考虑其信息化水平、仓库（kù）管理、货（huò）物运输的（de）可（kě）视化、透明化水平等等。天津物流专线清晰化的业务操作流程规范，有（yǒu）利于强化天（tiān）津物（wù）流专线的服（fú）务能力。

　　1、托运受（shòu）理

　　天（tiān）津物（wù）流专线零担货物始（shǐ）发站负责（zé）承运的业务（wù）人员，根（gēn）据货（huò）物的性质（zhì）及受运限制等业务规则（zé）和本企业营运范（fàn）围内的线路、站（zhàn）点、到达站点的装卸能力、有（yǒu）关规定来承接托运零（líng）担（dān）货物（wù），天津物流专（zhuān）线办理托（tuō）运手续。

　　受（shòu）理托（tuō）运（yùn）时（shí），业务（wù）员必须严格遵守企业承运货物的有关（guān）规（guī）程，天津物流专线根（gēn）据托运要求向托运（yùn）人询问清楚后认真填写（xiě）托运（yùn）货票，并交由托运人审核无误（wù）后（hòu）方可（kě）承运（yùn）。

　　2、天津物（wù）流专线（xiàn）验（yàn）货贴标（biāo）

　　天（tiān）津物流专线（xiàn）零（líng）担货物受（shòu）理人（rén）员在填写好托运货票后，必（bì）须（xū）马上对单验货，认（rèn）真（zhēn）点件交接，作好（hǎo）记录（lù），按托（tuō）运货票编号填写标签及有关标志，对笨重（chóng）货物，贵重货物，易损（sǔn）坏（huài）的货物以及其（qí）他易出危险应打上（shàng）醒目（mù）标志，实施（shī）重点移交。

　　天津（jīn）物（wù）流（liú）专线财（cái）务人员按规定收取（qǔ）运（yùn）杂（zá）费，并将货（huò）票（piào）客户联交由客户并提醒（xǐng）客户（hù）再次审核，其余联按规定分类陈放。

　　3、天津物流专线（xiàn）分类入库

　　在办（bàn）理完相关托运手（shǒu）续后（hòu），负责办理手（shǒu）续的业务员应按规定及（jí）时将货交（jiāo）由负责保管的仓（cāng）库人员。负责保（bǎo）管的仓库人员应（yīng）及时填写货（huò）物入库大单，严格（gé）按货物种类（lèi）、急（jí）缓要求、运输方向、到达站（zhàn）点实施分（fèn）类码放。

　　零担货物在仓库的存放时间短，周转快，应主（zhǔ）要（yào）控制货物的出入库效率和库内（nèi）存放货位的管理。货物进出仓库要严格执行照单入（rù）库或出货，做到以票对货，票票不漏，货票相（xiàng）符。

　　4、天津物流专线配载装（zhuāng）车

　　1)按车辆容载量（liàng）和货物的形状、性质进行合（hé）理配（pèi）载（zǎi），依据货票填写（xiě）好货物装（zhuāng）车清单，对不同到达站点要分单填制。

　　2)将装车（chē）货物货票附于装车清单后面（miàn）。

　　3)按到达（dá）站点先后和货物运输实际要求点（diǎn）件装车。

　　4)装卸人（rén）员要（yào）严格按照装卸作业要（yào）求装车（chē）。

　　5)天津物流专线对不便要求司机（jī）点件移交的车辆，装完车后，要按规定打上铅封，但相（xiàng）关货票清单必须交（jiāo）由司机，由司机交（jiāo）由到达（dá）站。

　　注意要点：

　　天津物流专线零（líng）担运输车（chē）辆应按时发车，按规定线路行（háng）驶，中途卸（xiè）货站要由中途站的值（zhí）班人员（yuán）在行车（chē）路单上鉴定到发（fā）车（chē）时（shí）间与装卸车后（hòu）货物的装载状（zhuàng）况。

　　5、实时查询

　　天津物流专线（xiàn）现在越（yuè）来越多的（de）物流企业，为了满足客户的各种需求，都实现（xiàn）了货物（wù）旅途全程可（kě）视。比如物通网的“物流企业（yè）微信推（tuī）广平台”，可以让客户在官网或者微信公（gōng）众（zhòng）号，实时查询（xún）有关货物运输状（zhuàng）态。

　　因此，对于操作员来说，在掌握操作业务的基础上，也需（xū）要对物流软件熟练。

　　6、到站（zhàn）卸货

　　天（tiān）津物（wù）流（liú）专线到站后，到（dào）达站（zhàn）仓库负（fù）责人员应（yīng）首（shǒu）先查验货物车载外围状况，如无异常方可卸货，如有（yǒu）异常情（qíng）况，应及（jí）时向（xiàng）承（chéng）运司机问明（míng）情况（kuàng），并依据规定进行相应处理（lǐ）。

　　7、对（duì）单入（rù）库

　　在卸（xiè）货（huò）入（rù）库的过程中（zhōng），到达站的仓库负责人员核对随车（chē）来的托运（yùn）货票和清（qīng）单，按照票、单、货相符（fú）的（de）原则（zé）验货入库。

　　发现货票不符、有票无货、有货无票、票（piào）单不清、货物（wù）破损等情况（kuàng），立即与发送站核对，超越处理权限的应报请有关负责人协同处理。

　　8、仓（cāng）储保管（guǎn）

　　天津物流专线在货物入库的过程（chéng）中，仓（cāng）库（kù）负责人员应根（gēn）据货物的性质，从安全和加速货物流通，提高经（jīng）济效（xiào）益出发，对货物进行分类码放。

　　9、交付和中转

　　天（tiān）津物流专线货物入库后（hòu），仓库负责人员应（yīng）及时通知收货人（rén）提货（huò），对指定送货上门（mén）的货物，及时（shí）联系客（kè）户（hù），按规定给客（kè）户送货上门，并办理好（hǎo）相关（guān）手（shǒu）续。

　　对中转（zhuǎn）货物应（yīng）及时（shí）按规定及时通知相关业务人员（yuán）进（jìn）行中转，并回收保管好（hǎo）中转（zhuǎn）单据，作好登记，以（yǐ）便（biàn）备（bèi）查，

　　10、签收信息（xī）

　　包括虚（xū）拟（nǐ）信息（xī）和实物信息两种。虚拟信息是指根据各合作公司口头、传（chuán）真、在线签收等形式反馈（kuì）的结果;实物信息是指（zhǐ）为货物所制作运单（dān）的签收联经过收货方签字后的签收结果。

　　天（tiān）津物（wù）流专线有些用户可（kě）能只要求提供虚拟信息，有些客户可能要求这两种（zhǒng）信息都要提供（gòng）。因此操作（zuò）员（yuán）在操作的时候，一定（dìng）要事先考（kǎo）虑好（hǎo）签（qiān）收联的回收可行性。

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